Actualités Politique et Economique

[Tsar]

Moins de mort mais toujours plus d'usagers (tous modes de transports confondus)
Pour appronfondir le sujet :
http://www.gouvernement.fr/sites/def...outiere_-Apres


Ensuite la prevention chez les jeunes c'est bien, elle aura d'ailleurs une part importante dans le plan de mobilité 2018 en cours de preparation par le gouvernement.... mais qu'en est il des nouveaux aménagements routier qui ne font l'objet d'aucune mise a niveau de la part des usagés de la route ?
Il y a eut les rond point dans leur temps, dont certaines personnes agés ne savent toujours pas comment s'y positionner, les priorités et le role du clignotant (normal les seuls qui existaient quand ils ont passé le permis c’était l'Arc de Triomphe et Nation à Paris).
Aujourd'hui il y a le double sens cyclable généralisé dans toutes les rues des zones 30 km/h ou les panneaux tourner a droite (ou aller tour droit) qui permettent aux cyclistes de ne pas s’arrêter au feux rouge.. Apparemment énormément de gens ne sont pas au courant parfois même certains agents de la marée chaussée dans mon cas... (j'ai quand meme du sortir mon portable pour lui montrer ce que signifiait le panneau qui m'avait justement permis de griller le feu...)

C'est plus de la prevention qu'il faut faire, c'est de l'education et un retour au bon sens

[hebus]

le terme de maréchaussée n'avait plus été utilisé depuis 1857. Merci de l'avoir remis au goût du jour. Le vizu, des gens éclairés

[Oizo]

L'alcool est interdit pour la conduite mais c'est toujours la 1ère cause de mortalité sur les routes.

Je fais 50 000 bornes à l'année depuis 6 ans, je ne suis jamais contrôlé sur mon taux d'alcoolémie.
Par contre, je suis contrôlé (via les radars fixes ou mobiles) 10 à 20 fois par jour sur ma vitesse.

On se demande bien pourquoi $$$... et faut pas s'étonner du résultat.
Si quelque chose d'interdit n'est jamais contrôlé, faut pas s'étonner que l'interdiction ne soit pas respectée.

[Mimo]

Oui enfin c'est quand même plus simple de contrôler la vitesse que l'alcoolémie. Ne serait ce que grâce aux radars et donc l'automatisation de la chose.

Le jour ou un radar permettra de contrôler l'alcoolémie du conducteur à distance, ça sera la même chose que pour la vitesse.

Et puis la vitesse reste, et de loin, la cause principal de mortalité sur les routes, qu'on le veuille ou pas.


Sinon on en parle du portable au volant et du nombre de connard(asse) qui textotent en conduisant? C'est LE fléau d'aujourd'hui, bien plus que l'alcool ou la drogue.

[Ju']

Je fais 50 000 bornes à l'année depuis 6 ans, je ne suis jamais contrôlé sur mon taux d'alcoolémie.
Par contre, je suis contrôlé (via les radars fixes ou mobiles) 10 à 20 fois par jour sur ma vitesse.

On se demande bien pourquoi $$$... et faut pas s'étonner du résultat.
Si quelque chose d'interdit n'est jamais contrôlé, faut pas s'étonner que l'interdiction ne soit pas respectée.

Tout dépend à quelles heures tu circules. C'est rarement le jour que ça arrive.
Je fais max 15000 bornes par an et je me suis fait controlé plusieurs fois.


Tout comme Tsar, tout passe par l'éducation car on vit de plus en plus dans un monde du chacun pour soit, et pas que sur les routes.

[Tsar]

Le téléphone au volant est un fléau c'est certain mais force est de constater que même s'il créé des accidents ils sont généralement moins mortel que l'alcool ou la vitesse.

[giancarlo]

Difficile aussi de mettre dans des catégories, quand certains voir la plupart des accidents sont générés par plusieurs infractions.

Celui qui a trop bu, s'est drogué, roulait trop vite, a grillé une priorité avec le téléphone à la main et en évitant un hérisson qui traversait la route avec élan ! On le met dans quelle catégorie ?

[juan brujo]

le terme de maréchaussée n'avait plus été utilisé depuis 1857. Merci de l'avoir remis au goût du jour. Le vizu, des gens éclairés

ah ouais moi je l'utilise toujours.

[nanoroc]

Bobo.

[juan brujo]

vieri ?