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Colosse du milieu
Personnellement je conseillerai une voiture de bonne qualité avec pas mal de kilomètres mais qui a été très bien entretenu
Car contrairement à ce que l'on pense la plupart des gros frais arrivent à partir de 120 000 kil. En gros une série 3 ou une a4 de 200 000 kil mais qui a freins, amortos et distribution remplacé récemment par exemple sera moins frayeuse qu'une clio de 120 000 kil
Et surtout elle aura surement plus de confort et de sécurité
Evidemment en tout bon forumeur que nous sommes, nous avons la science infuse et sommes tous persuadé de détenir la vérité sur l'Equipe. Pourtant personne ne dit la même chose...
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Envoyé par stephV6
Personnellement je conseillerai une voiture de bonne qualité avec pas mal de kilomètres mais qui a été très bien entretenu
Car contrairement à ce que l'on pense la plupart des gros frais arrivent à partir de 120 000 kil. En gros une série 3 ou une a4 de 200 000 kil mais qui a freins, amortos et distribution remplacé récemment par exemple sera moins frayeuse qu'une clio de 120 000 kil
Et surtout elle aura surement plus de confort et de sécurité
Oui surtout la distri.. c'est très cher. Faut qu'elle soit faite
Faut pas se laisser gagner par l'euphorie de croire que l'on est un homme important Louise Attaque
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Ou une voiture ayant une distribution à chaine. Personnellement pour mon fils j'aimerais bien trouver une Honda Jazz, certainement plus fiables que les véhicules allemands ou français de l'époque qui nous concerne et dont le moteur est à chaîne.
IB - contre les modos-trolleurs
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Colosse du milieu
oui oui bien sur la distri c'était un exemple, mais le principe du véhicule kilométré mais dont les plus gros frais ont été fait me semble une bonne approche
Evidemment en tout bon forumeur que nous sommes, nous avons la science infuse et sommes tous persuadé de détenir la vérité sur l'Equipe. Pourtant personne ne dit la même chose...
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Oui c'est clair.
Après, il faut pouvoir connaitre un peu ce domaine pour faire le tri entre les annonces.
J'ai un pote mécano, je ne vais pas me priver de l'emmener essayer avec moi
IB - contre les modos-trolleurs
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Merci pour vos retours. J'ai bien conscience que le budget est "faible" mais l'objectif est qu'il puisse avoir sa voiture, qu'elle ne nous coûte pas trop cher à l'achat, qu'il se fasse la main dessus surtout. Donc faut prendre après 2008 pour avoir plus de garanties sur les normes de sécu?
J'ai toujours la fâcheuse idée de me diriger vers des pros qui même si le prix est plus élevé, fournissent une garantie (limitée elle aussi) et j'ai toujours peur de me faire enfler par un particulier...
"Décider d'avoir un enfant, c'est accepter que votre coeur se détache de votre corps et marche à vos côtés pour toujours"
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Trucus toujaunus
Manager à l'anglaise
Envoyé par popoche28
j'ai toujours peur de me faire enfler par un particulier...
La seule fois où je me suis fait enfler, c'était par un pro.
Alors ça ne veut rien dire, ce n'est qu'un exemple, mais c'est juste pour te dire que la malhonnêteté est partout.
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Envoyé par popoche28
Merci pour vos retours. J'ai bien conscience que le budget est "faible" mais l'objectif est qu'il puisse avoir sa voiture, qu'elle ne nous coûte pas trop cher à l'achat, qu'il se fasse la main dessus surtout. Donc faut prendre après 2008 pour avoir plus de garanties sur les normes de sécu?
J'ai toujours la fâcheuse idée de me diriger vers des pros qui même si le prix est plus élevé, fournissent une garantie (limitée elle aussi) et j'ai toujours peur de me faire enfler par un particulier...
Je te parlais du critair, maintenant c'est nous qui souhaitons que la voiture achetée soit en 1 ou max 2 car nous habitons en région parisienne, notre fils est en BTS sur Versailles et a de fortes chances de garder cette voiture quelques années. Si on la vend un jour, le critair 1 sera un plus. Si on ne la vend pas ce ne sera pas un frein pour aller dans certaines villes.
Maintenant, je ne sais pas dans quelle région tu habites.
IB - contre les modos-trolleurs
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Colosse du milieu
Envoyé par popoche28
Merci pour vos retours. J'ai bien conscience que le budget est "faible" mais l'objectif est qu'il puisse avoir sa voiture, qu'elle ne nous coûte pas trop cher à l'achat, qu'il se fasse la main dessus surtout. Donc faut prendre après 2008 pour avoir plus de garanties sur les normes de sécu?
J'ai toujours la fâcheuse idée de me diriger vers des pros qui même si le prix est plus élevé, fournissent une garantie (limitée elle aussi) et j'ai toujours peur de me faire enfler par un particulier...
Je ne pense pas qu'un véhicule après 2008 soit mieux qu'un véhicule d'avant niveau sécurité. C'est plus le modèle qu'il faut regarder.
J'aurai plus confiance dans une 320d de 2004 qu'une punto de 2014 j'avoue
Evidemment en tout bon forumeur que nous sommes, nous avons la science infuse et sommes tous persuadé de détenir la vérité sur l'Equipe. Pourtant personne ne dit la même chose...
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Envoyé par cerebus
Je te parlais du critair, maintenant c'est nous qui souhaitons que la voiture achetée soit en 1 ou max 2 car nous habitons en région parisienne, notre fils est en BTS sur Versailles et a de fortes chances de garder cette voiture quelques années. Si on la vend un jour, le critair 1 sera un plus. Si on ne la vend pas ce ne sera pas un frein pour aller dans certaines villes.
Maintenant, je ne sais pas dans quelle région tu habites.
Critair 1 à partir de 2011 pour les essences.
Faut pas se laisser gagner par l'euphorie de croire que l'on est un homme important Louise Attaque
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