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Discussion: Véhicule électrique

  1. #71
    Hall of Fame du Vizu Avatar de juan brujo
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    dijon
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    toutes les bornes publiques sont gratos ?
    ou c'est juste celle ou tu vas ?
    ☆☆☆☆

  2. #72
    Trucus toujaunus Manager à l'anglaise Avatar de Oizo
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    Par contre le jour ou tu veux partir en vacances (donc bcp de km), tu fais comment ?
    Si faut s'arrêter 1h15 sur une aire d'autoroute c'est un peu long (et y a t'il des recharges sur l'autoroute ?)

    Je pense que c'est une très bonne solution pour ceux qui font que de la ville mais tant que l'autonomie sera aussi faible, ce sera compliqué de généraliser ça à tout le monde.

  3. #73
    misterecho Favori des médias Avatar de GlobuleR&B
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    Y a t-il un minimum de température par rapport aux batteries ? parce que je me demande comment les possesseurs de véhicules électriques font au Québec.
    Surtout avec du -30 -42 que l'on a connu pendant 2 semaines là. il doit plus rester beaucoup de jus ( )dans la batterie pour rouler. L'autonomie doit fondre comme neige au soleil ? ( re )

  4. #74
    Avatar de popoche28
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    Citation Envoyé par Oizo Voir le message
    Par contre le jour ou tu veux partir en vacances (donc bcp de km), tu fais comment ?
    Si faut s'arrêter 1h15 sur une aire d'autoroute c'est un peu long (et y a t'il des recharges sur l'autoroute ?)

    Je pense que c'est une très bonne solution pour ceux qui font que de la ville mais tant que l'autonomie sera aussi faible, ce sera compliqué de généraliser ça à tout le monde.
    Ce sont des véhicules urbains essentiellement, mon patron a la Tesla j'sais pas quoi, son gps lui prévoit ses routes en fonction de l'autonomie du véhicule et de la disposition des bornes Tesla en charge ultra rapide, mais pour une ZOE comme d'autres constructeurs je pense qu'ils sont vraiment dédiés au trafic urbain, si tu veux t'aventurer un peu en dehors tu tapes sur l'hybride essence/électrique je pense que c'est vers ça qu'on va se diriger au boulot pour la prochaine flotte de véhicule.
    "Décider d'avoir un enfant, c'est accepter que votre coeur se détache de votre corps et marche à vos côtés pour toujours"

  5. #75
    Président d'honneur Avatar de kitohiro
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    @Juan Beaucoup de bornes sont gratuites, il y a une application pour ça. il te faut un badge que t'achète 5€ pour activer la borne et retirer ton câble.
    Sur l'autoroute il y a des bornes rapide mais payantes. (j'ai jamais testé)
    Des bornes gratuites il y en a dans quasiment tous les super u , cora, leclerc, lidl, ikea etc... aussi

    @Oizo Pour partir en vacances je prend mon autre voiture, ou l'avion. C'est un véhicule pour tous les jours, je pars en vacances 1 ou 2 fois max dans l'année.... mais 98% du temps je fais moins de 80km dans la journée et je pense que c'est le cas de la majorité des français... comme la majorité des ménage ont 2 véhicules. Puis c'est une technologie récente, les batterie auront plus d'autonomie à l'avenir, elles se rechargeront plus vite aussi :

    "Concrètement, Toshiba annonce pouvoir recharger complètement une batterie lithium-ion de voiture électrique en seulement six minutes. L'exemple cité est celui d'une batterie de 32 kWh" pour info la batterie de la Zoé c'est une 42kW (techno prévu pour 2019)

    On parle aussi de technologie de recharge alternative, comme des voies réservées aux véhicules électrique avec recharge par induction, bref tout ça arrivera lorsque le parc automobile sera plus conséquent. Les Bus, les Camions etc... seront électrique et probablement autonomes dans les années à venir, ça va s’accélérer entre 2020 et 2025.

    @Globule aucune idée, il y a un système de ventilation qui se met en route au moment de la charge lorsqu'il fait froid .. je sais pas comment peut réagir la Zoé à -42° et je ne le serai pas.. de toute façon quand il fait froid, je la branche et j'active la programmation de chauffage , du coup, pas de neige ni de glace sur mon pare-brise et une température intérieur de 21° quand j'arrive le matin à 8h00.
    Dernière modification par kitohiro ; 12/01/2018 à 23h14.
    Woooow, quelle audace derrière ton clavier ..

  6. #76
    Modo FVPA Avatar de Bartman
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    Dans un village perdu resistant encore et toujours à l'envahisseur américain!!!
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    Et on la produit comment l'electricité nécessaire ?
    « Gauche » et « droite », termes normalement transparents d’un débat devenu d’une parfaite confusion depuis que ce qu’on tenait pour une réalisation de la « gauche » (le Parti socialiste) est devenu de droite. F. Lordon.

  7. #77
    Président d'honneur Avatar de kitohiro
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    La consommation électrique est en baisse, la parc de véhicule électrique se fera progressivement et ne changera pas la donne.
    Projection si 100% du parc auto était électrique : https://blogs.alternatives-economiqu...es-electriques

    Donc en prenant des hypothèses très défavorables en termes de consommation, on arrive à 64 TWh liés à un parc français complet de véhicules électriques… sur un total de consommation d’électricité aujourd’hui de plus de 430 TWh. En comptant large, très large donc, on a donc une consommation maximale des véhicules électriques qui serait de l’ordre de 15% de la consommation électrique
    Donc en se projetant avec un coté + optimiste, on peut imaginer une consommation moindre (10% voir moins de la consommation totale d'électricité), et toujours une réduction de la consommation électrique au niveau des éclairage, isolation des logements, éventuellement une production plus importante via des infrastructures plus performantes .

    Faut juste imaginer que ça permettrai de supprimer le forage (même si en attendant mieux niveaux batteries on le remplace par un autre type), les accidents maritimes comme le pétrolier Iranien qui est en feu depuis 2 jours, les raffineries qui nous intoxiquent, et en bout de chaîne les véhicules qui nous intoxiquent aussi. Ce n'est pas la seule source de pollution mais bon... la qualité de l'air serait bien meilleur, c'est déjà ça.
    Dernière modification par kitohiro ; 13/01/2018 à 03h18.
    Woooow, quelle audace derrière ton clavier ..

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